Газовое топливо идет в регион
На базе Управления технологического транспорта и специальной техники ООО «Газпром трансгаз Самара» состоялся круглый стол на тему: «Развитие газовой инфраструктуры региона и опыт эксплуатации техники на природном газе». В мероприятии приняли участие специалисты ООО «Газпром трансгаз Самара» и Самарского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо», а также представители Министерства промышленности Самарской области, промышленных и муниципальных транспортных предприятий. В рамках круглого стола были озвучены перспективы развития газомоторной инфраструктуры региона, обсуждался широкий круг вопросов, связанных с переводом автомобилей на метан, техническим обслуживанием «газовых» транспортных средств, обучением водителей. Работники Управления технологического транспорта и специальной техники ООО «Газпром трансгаз Самара» поделились опытом успешной эксплуатации транспортных средств, работающих на природном газе, и продемонстрировали образцы «газового» грузового и пассажирского транспорта: автобус ЛИАЗ, самосвал и седельный тягач производства «Камаз». ООО «Газпром трансгаз Самара» применяет метан на собственном транспорте с 2002 года. На сегодняшний день более половины парка автомобилей, технологического транспорта и специальной техники предприятия используют в качестве моторного топлива компримированный природный газ. В 2014 году экономия от замещения газом жидкого моторного топлива составила почти 15 миллионов рублей.
Метан в качестве моторного топлива полезен и для кошелька и для экологии
К 2020 году, согласно распоряжению Правительства РФ от 13 мая 2013 г. № 767-р «О расширении использования газа в качестве моторного топлива», на метан должно быть переведено до 50 процентов общественного транспорта Самары и техники дорожно-коммунальных служб города-миллионника. Благодаря федеральной программе субсидирования Самарская область уже закупила 82 автобуса, работающего на природном газе. В текущем году около 50 единиц газомоторной техники планирует закупить МП «Пассажиравтотранс». Частный бизнес также осуществляет перевод техники на газ. Например, по итогам круглого стола был подписан договор на участие ООО «Мега Лизинг» в стимулирующей акции Самарского филиала ООО «Газпром газомоторное топливо» и достигнута договоренность о рассмотрении вопроса перевода на природный газ техники ООО «Эльбрус». Но темпы и количественные показатели перевода техники на метан остаются низкими. Одним из основных тормозящих факторов руководители предприятий называют недостаточное количество заправочных станций. В настоящее время в регионе действуют 6 заправочных станций, две из которых находятся в черте города Самара. В соответствии с Концепцией развития газомоторного рынка до 2020 года планируется строительство более чем 2000 объектов газомоторной инфраструктуры, 34 из них — 9 отдельных заправочных станций и 25 заправочных блоков на существующих «бензиновых» АЗС — в Самаре и Самарской области.